Многофункциональные V-образные уплотнения для вращающихся валов, выполняющие одновременно несколько задач:
- они не допускают попадания внутрь устройства грязи, пыли и влаги;
- при использовании в комбинации с другими уплотняющими элементами (например, кольцами) защищают их от внешних воздействий;
- предотвращают подтекание масла из корпуса механизма.
Преимущества V-образных манжет:
- — простая установка
- — низкое трение и очень низкие потери нагрузки
- — работа также с эксцентричным и угловым валом
- — отсутствие износа вала
- — возможность работы всухую на низкой скорости
- — возможность использования один раз для разных диаметров вала
- — дополнительная защита от наружных элементов металлическим кольцом
Благодаря своей упругой природе, V-образные манжеты не требуют, чтобы контактные поверхности имели особенные значения шероховатости. Значения от 0,8 до 1,6 мкм являются удовлетворительными для любых применений. Для использования на высоких скоростях и/или с особенными жидкостями эти значения должны быть снижены. Для вала не требуется специальное значение допуска и шероховатости.
Конструктивно V-образные уплотнения состоят из более твердой удерживающей части, которая неподвижно крепится на валу и вращается вместе с ним, и уплотняющей – которая прижимается к корпусу механизма или к специально сформированной встречной поверхности. Когда вал неподвижен – усилие прижима максимальное. По мере увеличения скорости вращения, давление уплотняющей кромки на встречную поверхность уменьшается за счет действия центробежной силы.
Наиболее распространены манжеты типа VА (универсальные). Также используются изделия с усиленным креплением на валу (тип VS), с тонким профилем для компактной установки (тип VL). В специальном исполнении изготавливаются манжеты с узким профилем (R), для тяжелых работ с валом диаметром более 300мм (9R). Замена и установка V-образных манжет производится вручную или при помощи простейшего инструмента, специальная оснастка для этого не требуется.
V-образные манжеты изготавливаются из разных материалов в зависимости от условий рабочей среды:
- Резина (NBR) — температура рабочей среды от -20 °C до +100 °C
- Фторкаучук (FKM, FPM, Viton) – температура рабочей среды от -20 °C до +200 °C (до +250 °C – кратковременно)